歐式起重機(jī)和國(guó)產(chǎn)的起重機(jī)在驗(yàn)收上沒(méi)有區(qū)別，也是在中國(guó)用的，也是要當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢測(cè)院檢測(cè)的。一般要向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申報(bào)，要找有相關(guān)特種設(shè)備制造資質(zhì)的廠家采購(gòu)找有相關(guān)特種設(shè)備安裝資質(zhì)的公司安裝，安裝完取證要求提供相關(guān)zizhi證書的，同時(shí)提供的還有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書，型式試驗(yàn)報(bào)告，預(yù)期用途說(shuō)明，生產(chǎn)廠家安裝公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目表，相關(guān)圖紙，雙梁起重機(jī)，特種設(shè)備維修改造告知書，起重機(jī)械安裝施工計(jì)劃，起重機(jī)施工檢驗(yàn)記錄，施工方案等，當(dāng)然這些基本都是供方提供并且辦理。其實(shí)所謂歐式起重機(jī)只是設(shè)計(jì)上和國(guó)產(chǎn)的有區(qū)別，現(xiàn)在起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙有二個(gè)體系，一個(gè)是按原蘇聯(lián)的演化來(lái)的，中國(guó)的大多數(shù)起重機(jī)都是屬于這一種，另一個(gè)是歐式的，主要是德國(guó)，在全球有好幾個(gè)大品牌，像德馬格，SWF，諾威等，個(gè)人認(rèn)為中國(guó)起重機(jī)發(fā)展趨勢(shì)也是這個(gè)方向.
歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1.高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度。
2.重量輕，雙梁起重機(jī)廠家，可減小廠房的載重量。
3.極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。
4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，20t電動(dòng)雙梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)廠，有效的提高了整機(jī)的使用壽命。
5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。
6.采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。
7.采用鋼板卷制卷筒，20t電動(dòng)雙梁起重機(jī)廠家，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。
8.大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高。
9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，雙梁起重機(jī)多少錢，裝配精度高，運(yùn)輸方便
10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。
起重機(jī)械不得使用鑄鋼吊鉤，不能采用焊接吊鉤，也不能用強(qiáng)度高、沖擊韌性低的鋼材制造。鍛打吊鉤時(shí)，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)有額定起重量、廠標(biāo)、檢驗(yàn)標(biāo)志、日期、編號(hào)等標(biāo)記，并由鍛造廠進(jìn)行表面檢驗(yàn)及負(fù)荷試驗(yàn)后，提供合格證明文件。與同類企業(yè)相比，的核心技術(shù)與產(chǎn)品存在哪些優(yōu)勢(shì)?業(yè)績(jī)斐然、客戶眾多，能否就此具體談?wù)?起重機(jī)械企業(yè)成功研制新型輕量化橋式起重機(jī)HS型葫蘆雙梁起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)作為傳統(tǒng)的起重機(jī)類型，市場(chǎng)需求依然非常的大，作為使用單位，選購(gòu)雙梁橋式起重機(jī)也是非常關(guān)鍵的
一般雙梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)由電氣、機(jī)械以及金屬這三大塊組成，生活中常見(jiàn)的通常是雙梁橋式起重機(jī)，這在起重機(jī)也是非常熱門的一類，多應(yīng)用于鐵路交通、鋼鐵、工礦、碼頭、化工、港口、物流周轉(zhuǎn)等等場(chǎng)所。
而為了保證起重機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候可以安全有效，在這期間必須要進(jìn)行一些安全方面的常規(guī)檢查。首先要確保雙梁起重機(jī)的行程限位的開關(guān)、高度的限位器以及各聯(lián)鎖的性能是可靠的、正常的、保證安全的。
其次，雙梁起重機(jī)的各個(gè)主要的零件都是需要符合安全的要求的。比如開口如果進(jìn)行增大的大小要比原來(lái)的尺寸的百分之十五來(lái)得小，扭轉(zhuǎn)變形的角度要小于原來(lái)的百分之十。吊鉤的滑輪以及掛架沒(méi)有明顯的損壞和缺陷。雖然說(shuō)鋼絲繩存在磨損以及腐蝕是正常的現(xiàn)象，但是要小于鋼絲的直徑的百分之四十才是安全的。
制動(dòng)器對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)是很重要的，保證它沒(méi)有裂痕、不存在松動(dòng)、沒(méi)有嚴(yán)重的磨損情況且兩側(cè)的間隙尺寸合適，才可以保證工作的制動(dòng)力是足夠的。工作前的檢查還不止如此，還有許多細(xì)節(jié)檢查不可忽略，需要專業(yè)的人員仔細(xì)檢查，這也是為了設(shè)備的事故能盡量少發(fā)生，工作效率更高，5t電動(dòng)雙梁起重機(jī)，減少人身事故安全事件，并且還能剩下不少的檢修維修費(fèi)用。
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